Jacht I Love Poland na prowadzeniu w klasie IRC-0 po niespełna dobie trwania Rolex Fastnet Race. Trudne warunki panujące w kanale La Manche spowodowały, że już 54 jachty z floty liczącej ponad 350 musiały wycofać się wyścigu z powodu awarii. I Love Poland mija prawą burtą przylądek Land’ End i wpływa na Morze Celtyckie w kierunku Fastnet Rock. Poniedziałkowy poranek przyniósł trochę mniej porywisty wiatr i przelotne opady deszczu. Od ponad doby trwa największy na świecie wyścig jachtów morskich Rolex Fastnet. Prawie czterysta jachtów ma do pokonania 695 mil morskich. Na trasie panują…czytaj dalej →

Podczas ostatniego zawinięcia OOCL Hong Hong (ok. 21 413 TEU) DCT Gdańsk ustanowił nowy rekord w liczbie przeładowanych TEU w jednym zawinięciu statku. Z wynikiem 20 207 TEU Port DTC Gdańsk przekroczył poprzedni rekord (z 2019 r.), kiedy na MSC Mina obsłużył 20 081 TEU. Na zdjęciu statek przy nabrzeżu T2 oraz wszystkie osiem suwnic STS, które zostały użyte podczas tej fantastycznej operacji! Dla porównania – zazwyczaj liczba TEU przeładowanych na statku oceanicznym w DCT Gdańsk wynosi około 16-17 tys. TEU. DCT Gdańsk jest największym i najszybciej rozwijającym się polskim terminalem kontenerowym oraz jedynym terminalem…czytaj dalej →

700 dni na wodach całego świata, 4 kontynenty, 11 etapów i prawie 100 młodych osób zaciągniętych do załogi – tak w liczbach zapowiada się rejs dookoła świata, w który wypłynie Dar Szczecina. Przygotowania do tego przedsięwzięcia właśnie się rozpoczynają. Sail Szczecin wokół globu, to inicjatywa żeglarzy i kapitanów Daru Szczecina, która będzie upamiętnieniem pierwszej szczecińskiej wyprawy dookoła świata na pokładzie jachtu Zew Morza. Wyprawa zakłada przepłynięcie globu w dwa lata zawijając do portów w Europie, Azji, Afryce i Ameryce Północnej, angażując w przedsięwzięcie szczecińską młodzież. Zgodnie z planem do opłynięcia globu zaangażowanych zostanie…czytaj dalej →

Ponad 70 proc. podmorskiej części gazociągu Baltic Pipe na Bałtyku jest już ułożone – poinformowano w piątek na oficjalny koncie polskiej części projektu na Twitterze. Zgodnie z tym wpisem, w piątek długość ułożonej rury przekroczy 200 km. Cała trasa na dnie Bałtyku, od wybrzeży polskich po duńską wyspę Zelandia ma 275 km. Podmorski gazociąg na Bałtyku układają statki Castorone i Castro Sei należące do koncernu Saipem. Za budowę tego odcinka Baltic Pipe, aż po duńskie wybrzeże odpowiada polski operator systemu przesyłowego gazu Gaz-System. Baltic Pipe to strategiczny projekt, który ma utworzyć nową drogę dostaw gazu ziemnego…czytaj dalej →

Agnieszka Skrzypulec i Jolanta Ogar-Hill zdobyły srebrny medal w żeglarskiej klasie 470! Polki ukończyły decydujący wyścig na czwartym miejscu, co pozwoliło im wyprzedzić Francuzki w klasyfikacji generalnej. To siódmy medal dla Polski na igrzyskach w Tokio. Nasze reprezentantki od początku utrzymywały się w środku stawki. Na pierwszym znaku Polki zajmowały siódme miejsce, a na półmetku poprawiły swoją pozycję i płynęły piąte. Na ostatnim znaku przypuściły jednak szaleńczy atak na czwarte miejsce i wobec szóstej lokaty Francuzek, wyszarpały srebro! Złoto przypadło Brytyjkom, Hannie Mills i Eilidh McIntyre. Pomimo takiej samej ilości punktów, co Polki,…czytaj dalej →

Do Terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu dotarła 23. w tym roku dostawa LNG dla PGNiG. Skroplony gaz ziemny dotarł do Polski z USA. Tankowiec Gaslog Windsor dostarczył do Świnoujścia ok. 95 mln m3 gazu ziemnego po regazyfikacji. Jest to już 136 dostawa gazu od początku istnienia Terminalu LNG w Świnoujściu.  W portfelu importowym PGNiG znajdują się obecnie kontrakty na zakup LNG od firmy Qatargas oraz cztery kontrakty długoterminowe na zakup LNG produkowanego w terminalach zlokalizowanych w USA – zawarte z Cheniere Energy, Venture Global LNG i Port Arthur LNG. Kontrakt długoterminowy z…czytaj dalej →

Ruszyła rejestracja na W dniach 14-15 września br. w Szczecinie kilkuset uczestników z kraju i zagranicy, wśród nich menadżerowie, naukowcy i eksperci wraz z przedstawicielami rządów rozmawiać będą na tematy związane z branżą morską. Organizatorem Głównym 8. Międzynarodowego Kongresu Morskiego jest Klaster Morski Pomorza Zachodniego. Współorganizatorzy to: Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA, Ministerstwo Infrastruktury oraz Fundacja Kongres Morski. Patronat honorowy sprawuje Ministerstwo Infrastruktury. Link do formularza rejestracyjnego: https://tiny.pl/9mdd9czytaj dalej →

Nawet dwustu pracowników zatrudni Morska Stocznia Remontowa Gryfia. Głównie chodzi o ludzi do produkcji. Zakład ma tyle zleceń, że kontraktuje już remonty na przełom grudnia i stycznia. – To są spawacze, instalatorzy, mechanicy, dokerzy…, właściwie wszystkie specjalności, które stanowią o produkcji i działalności stoczni remontowej – wylicza prezes Gryfii, Krzysztof Zaremba. Po raz pierwszy prezes Gryfii poinformował o planowanej dacie oddania nowego, większego doku pływającego dla Morskiej Stoczni Remontowej. – Dok nr 8 jest w budowie, mamy nadzieję, że uruchomimy go w drugiej połowie przyszłego roku. Data jest jednak niezobowiązująca, bo wykonawca, nasza…czytaj dalej →

Szczecin i Świnoujście to najdalej wysunięte na zachód polskie miasta. Ich położenie geograficzne jest ważnym czynnikiem określającym kierunki i możliwości rozwoju obu portów jak również całego regionu morskiego. Porty w Szczecinie i w Świnoujściu tworzą jeden z największych w regionie Morza Bałtyckiego zespół portowy. Usytuowane są na najkrótszej drodze łączącej Skandynawię ze środkową i południową Europą. Znajdują się także na najkrótszej drodze morskiej łączącej poprzez Bałtyk Finlandię, Rosję, oraz Litwę, Łotwę i Estonię z Niemcami i Europą Zachodnią. Port w Świnoujściu położony jest bezpośrednio nad samym morzem, natomiast port w Szczecinie usytuowany jest 68 km…czytaj dalej →

Powstanie Warszawskie było wyjątkowe pod wieloma względami. Przede wszystkim było największym zrywem w okupowanej przez Niemców Europie. Po drugie, było to powstanie młodych – aż 65 proc. walczących Polaków miało poniżej 25 lat, do walki z wrogiem zgłaszały się nawet dzieci. Jak 9-letni Jerzy R. Grzelak „Pilot” czy 10-letni Jerzy Szulc „Tygrys”. Niektórzy zapłacili za to najwyższą cenę jak 11-letni Wojtek Zalewski „Orzeł Biały” czy Witold Modelski „Warszawiak”. Powstanie Warszawskie rozpoczęło się 1 sierpnia 1944 roku o godzinie 17, czyli godzinie „W”. Termin taki wyznaczył dowódca Armii Krajowej gen. Tadeusz Komorowski „Bór”. Celem, w ramach…czytaj dalej →