Historyczny proporzec Marynarki Wojennej zawisł w niedzielę na latarni morskiej w Świnoujściu . Na najwyższą latarnię na polskim wybrzeżu wciągnięto go z okazji 103. rocznicy powstania formacji. „Przypominamy o tym, jak ważna jest Marynarka Wojenna w Świnoujściu, na zachodnich rubieżach, bo raczej niewiele osób z głębi lądu kojarzy to miasto z portem wojennym. Czcimy rocznicę, wciągając na ten najpiękniejszy maszt historyczny proporzec” – powiedział PAP w niedzielę Piotr Piwowarczyk ze Świnoujskiej Organizacji Turystycznej. Wyjaśnił, że na latarni zawisł proporzec wykonany na wzór tego, którego formacja używała w okresie międzywojennym. „Jego powierzchnia to ok.…czytaj dalej →

– Dziś, tj. 26 listopada br. w Gdańsku podpisana została umowa na budowę nowych promów Ro-Pax dla spółki Polskie Promy, której udziałowcami są Skarb Państwa i nasze przedsiębiorstwo – poinformował nasz portal Andrzej Wróblewski, dyrektor generalny Polskiej Żeglugi Morskiej. W ramach umowy Gdańska Stocznia Remontowa im. J. Piłsudskiego S.A. wybuduje trzy promy, z których dwa będą pływać w barwach Unity Line, spółki zależnej PŻM. Częścią umowy jest list intencyjny, zawierający opcję budowy czwartego promu. Będą to nowoczesne, proekologiczne niskoemisyjne jednostki napędzane czterema silnikami LNG typu Dual-Fuel ze wspomaganiem bateryjnym (hybryda), zasilanych skroplonym gazem…czytaj dalej →

W tunelu pod Świną powstaną dwa wyjścia ewakuacyjne. Aby je zrobić, trzeba przebić się przez obudowę tunelu. Właśnie wykonano pomosty na konstrukcji wzmacniającej obudowę. Rozpoczęto również prace związane z wierceniem otworów pod lance mrożeniowe na obu wyjściach ewakuacyjnych. To oczywiście nie jedyne prace, jakie są prowadzone wewnątrz tunelu i nie tylko. Co jeszcze ostatnio się działo? Do wnętrza tunelu wprowadzono maszynę TULC. Odbył się jej próbny rozruch. Będzie ona służyć do betonowania i deskowania wsporników oraz montażu prefabrykatów konstrukcji wewnętrznych. Z kolei w szybie odbiorczym trwają roboty przygotowawcze do wykonania łoża dla bram…czytaj dalej →

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA gościł w dniach 22-23 listopada bm. przedstawicieli placówek dyplomatycznych i przedstawicieli IMO w Polsce. Wizyta studyjna odbyła się z inicjatywy Ministerstwa Infrastruktury. Jej celem była promocja polskiej kandydatury w Radzie IMO w kategorii C na lata 2022-2023. Podczas zaplanowanych spotkań goście zapoznali się z możliwościami współpracy, potencjałem biznesowym portów Szczecin-Świnoujście oraz innymi formami współdziałania. Wizytę rozpoczęło spotkanie w Akademii Morskiej z władzami uczelni oraz przedstawicielami ZMPSiŚ SA. Gościom obok oferty przeładunkowej oraz działań rozwojowych ZMPSiŚ SA zaprezentowano ofertę edukacyjną Akademii wraz z nowoczesnym zapleczem dydaktycznym, jak…czytaj dalej →

W Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia S.A., trwa remont jednostki Apatyth należącej do szczecińskiego armatora firmy Unibaltic. Chemikaliowiec Apatyth to jedna z jedenastu jednostek tego armatora, którego współpraca ze stocznią trwa od wielu lat. Jednostka została zadokowana w największym doku stoczni gdzie przechodzi remont pośredni. Jest to największa jednostka z floty armatora o długości przekraczającej 167m i DWT 24086mts. Planowany pobyt w doku wynosi około 9 dni. Jednocześnie trwają remonty pozostałych jednostek, w tym statku Fast Jef belgijskiego armatora FAST LINES NV, który przechodzi w „Gryfii” kolejny remont klasowy. FAST LINES to stały klient…czytaj dalej →

Rozbudowa Terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu stanowi element większego planu inwestycyjnego Grupy Kapitałowej GAZ-SYSTEM, tzw. Bramy Północnej, w ramach której polski system gazowy ma zostać przygotowany do odwrócenia kierunku zasilania z relacji wschód-zachód, na kierunek północny. Spółka Gaz-System realizuje obecnie Program Rozbudowy Terminalu LNG . Program ten składa się z trzech etapów. Pierwszym z nich było utworzenie dodatkowej instalacji regazyfikacyjnej, która zwiększy nominalną moc regazyfikacyjną terminalu do 7,5 mld Nm3/rocznie. Dzięki temu obecne moce regazyfikacyjne Terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu zostaną zwiększone o 50% . Kolejnym etapem jest budowa trzeciego zbiornika LNG zwiększającego…czytaj dalej →

45 milionów złotych zostało przeznaczonych na inwestycje w małych portach w naszym regionie. Pieniądze trafiły do Mrzeżyna, Lubinia, Trzebieży i Niechorza. – Powstają nowe falochrony i nabrzeża – mówi Jacek Zawadzki z Urzędu Morskiego w Szczecinie. – W porcie Mrzeżyno budujemy praktycznie nowe falochrony o długości 454 metrów, które ułatwią wejście do portu zarówno rybakom, jak i żeglarzom, a także innych jednostkom cumującym. Budujemy w Niechorzu pomost rybacki nr 1, który już powinien w zasadzie zostać rozebrany. Postanowiliśmy go odbudować i przedłużyć. W Trzebieży zostanie też pogłębiony tor podejściowy do portu do 4,5…czytaj dalej →

Wzrosty cen i niedobory towarów na święta grożą Europie i Ameryce z powodu zakłóceń globalnych łańcuchów produkcji i dostaw, związanych z pandemią koronawirusa. Dziennik „Washington Post” ocenił, że „wariant Delta ukradł Boże Narodzenie”, a wielu importerów złożyło zamówienia w chińskich fabrykach wcześniej niż zwykle. Kryzys łańcuchów dostaw utrzymuje się od miesięcy, a większość analityków nie spodziewa się szybkiego rozwiązania problemu. Według agencji Bloomberga „Boże Narodzenie jest zagrożone”, a dziennik „Guardian” już we wrześniu ostrzegał Australijczyków, że w związku z „dramatycznie złą” sytuacją z dostawami powinni zrobić świąteczne zakupy z wyprzedzeniem. „Jest szansa, że…czytaj dalej →

Trwają prace przy modernizacji toru wodnego Świnoujście – Szczecin do głębokości 12,5 m. Pogłębiony tor wodny umożliwi wpłynięcie do Szczecina statków średniej wielkości. Postęp prac: na torze wodnym trwają prace związane z profilowaniem skarp, niwelacją dna oraz roboty podczyszczeniowe, przy wyspie W22 trwa montaż kamienia hydrotechnicznego do umacniania skarp podwodnych, przy wyspie W28 trwa montaż kamienia hydrotechnicznego do umacniania skarp podwodnych, przy obydwu wyspach trwają prace przy budowie przystani dla statków, w obszarze obrotnicy Orli Przesmyk trwają prace przy umacnianiu i profilowaniu skarp podwodnych przy Ostrowie Grabowskim, Wielkiej Kępie i Radolinie, trwa także…czytaj dalej →

W Muzeum Narodowym w Szczecinie-Muzeum Tradycji Regionalnych można oglądać wystawę zabytków wydobytych podczas modernizacji toru wodnego Świnoujście-Szczecin. To 25 plansz o znaleziskach oraz eksponaty m.in. silnik lotniczy samolotu bombowego Boeing B-17 Flying Fortress z czasów II światowej. “Gdyby nie ta inwestycja nie wydobylibyśmy tych wszystkich rzeczy, które zalegały na dnie kanału. Nie zobaczylibyśmy tego wszystkiego, co udało się wydobyć” – powiedział podczas otwarcia wystawy wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk. Jak dodał “najistotniejszą rzeczą jest miecz znajdujący się w pochwie, który nie został uszkodzony, a przeleżał 600 czy 700 lat”. Podczas modernizacji toru wodnego Świnoujście-Szczecin zostało wydobyte…czytaj dalej →