Pierwszy raz w historii portu, wypłynął ze Szczecina statek z zanurzeniem 9,74 m. Do tej pory największym dozwolonym zanurzeniem dla portu w Szczecinie było 9,15 m. M/v Dino (dł. 179,99 m/szer. 28,2 m) załadował na nabrzeżu zbożowym blisko 30 tys. ton pszenicy.
Modernizacja toru wodnego Świnoujście – Szczecin przyniosła efekty. Głębokość akwenu umożliwiła wpływanie jednostek o większym zanurzeniu – z 9 m do około 11 m. Dostępność portu w Szczecinie dla statków o dużej ładowności i większym zanurzeniu to nieoceniona szansa dla jego dalszego rozwoju.
W trakcie prac pogłębiono tor wodny do 12,5 m na odcinku ok. 62 km, z jednoczesnym jego poszerzeniem do 100 m, przebudową skarp brzegowych oraz pogłębieniem i poszerzeniem obrotnic dla statków.
Źródło/fot.: ZMPSiŚ/Polska Morska
