Energia odnawialna potrzebna dla równowagi klimatycznej

Energia odnawialna potrzebna dla równowagi klimatycznej

Jak dużą rolę odgrywają kwestie bezpieczeństwa energetycznego, które źródła energii są najbardziej akceptowalne? Jakie są oczekiwania co do transformacji energetycznej, neutralności klimatycznej, świadomości proekologicznej społeczeństwa? Na te i wiele innych pytań starali się odpowiedzieć uczestnicy  kolejnej konferencji cyklu Forum Samorządowego Pomorza Zachodniego zorganizowanej przez think tank Nobilis Medi. Tematem wiodącym były odnawialne źródła energii. Patronat medialny sprawował portal Polska Morska. Edward Siarka, sekretarz stanu w Ministerstwie Klimatu i Środowiska odnosząc się do wyzwań, jakie przed Europą, Polską wymuszają zmiany klimatyczne zwrócił uwagę na specyfikę naszego kraju a zwłaszcza na lasy, które w sposób…czytaj dalej →
Prezydent podpisał ustawę doprecyzowującą definicję ratownika wodnego

Prezydent podpisał ustawę doprecyzowującą definicję ratownika wodnego

Prezydent Andrzej Duda podpisał ustawę o bezpieczeństwie osób przebywających na obszarach wodnych, która doprecyzowuje definicję ratownika wodnego – poinformowała w poniedziałek prezydencka kancelaria. Znowelizowana ustawa o bezpieczeństwie osób przebywających na obszarach wodnych autorstwa MSWiA precyzuje, że ratownik wodny ma co najmniej jedną z tzw. innych kwalifikacji przydatnych w ratownictwie wodnym. Takie przydatne kwalifikacje oraz wykaz dokumentów, które potwierdzają ich posiadanie, w drodze rozporządzenia określi minister spraw wewnętrznych i administracji. Jak wyjaśniono w Ocenie Skutków Regulacji (OSR) do projektu tej ustawy, w dotychczasowych przepisach brakowało jednoznacznego określenia definicji ratownika wodnego, gdyż nie wskazano w nich, ile innych kwalifikacji przydatnych w ratownictwie wodnym powinien posiadać.…czytaj dalej →
131 dostawa do Terminala LNG w Świnoujściu

131 dostawa do Terminala LNG w Świnoujściu

Do Terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu dotarła osiemnasta w tym roku dostawa LNG dla PGNiG. Skroplony gaz ziemny dotarł do Polski z USA. Dostawa została zrealizowana na bazie kontraktu spot. Tankowiec Gaslog Windsor dostarczył do Świnoujścia 95 mln m3 gazu ziemnego po regazyfikacji. Jest to już 131 dostawa gazu od początku istnienia Terminalu LNG w Świnoujściu.  Regazyfikacja LNG polega na przywróceniu gazu z postaci skroplonej ponownie do postaci gazowej, poprzez ogrzanie skroplonego surowca. Podstawowymi urządzeniami w instalacji do regazyfikacji LNG są odparowalniki o różnej wydajności oraz różnej konstrukcji i sposobie ogrzewania. Obecna…czytaj dalej →
Rekordowa liczba remontów statków w Gryfii

Rekordowa liczba remontów statków w Gryfii

W Stoczni Remontowej Gryfia takiej kumulacji remontów statków już dawno nie było. Obecnie w remoncie jest dziewięć statków m.in. z Polski, Grecji, Rosji, Holandii i Belgii. Jak podkreśla Amarendra Roy, członek zarządu Gryfii ilość statków remontów jest rekordowa, a do remontu statków są wynajmowane dodatkowe doki, aby zdążyć z terminami remontów przed kontrahentami. – W tej chwili jest rekordowo. Wszystkie doki i nabrzeża są zajęte – mówi Roy. Wpływ na taki wzrost remontów statków w Stoczni Gryfii przyczyniła się pandemia, ponieważ armatorzy statków, zamiast kupować nowe statki wolą remontować – mówi Krzysztof Zaremba,…czytaj dalej →
Marek Gróbarczyk: proponujemy modernizację Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa

Marek Gróbarczyk: proponujemy modernizację Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa

Proponowana modernizacja Morskiej Służby Ratownictwa i Poszukiwania opiera się na inwestycjach w sprzęt i poprawie warunków pracy – poinformował w środę wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk. Informacja na temat sytuacji płacowej pracowników Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa (SAR) była tematem posiedzenia sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Wzrost płac w Morskiej Służbie Ratownictwa i Poszukiwania postępuje sukcesywnie z każdym rokiem, ale nie jest na takim poziomie, jak życzyliby sobie tego pracownicy – wskazał Gróbarczyk. “Proponujemy rozwiązanie w zakresie modernizacji Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa tj. przede wszystkim system (…), który ma służyć ogromnym…czytaj dalej →
Tor wodny Świnoujście – Szczecin. Prace pogłębiarskie wykonane w ponad 80%

Tor wodny Świnoujście – Szczecin. Prace pogłębiarskie wykonane w ponad 80%

Trwają prace przy modernizacji toru wodnego Świnoujście – Szczecin do głębokości 12,5 m. Pogłębiony tor wodny umożliwi wpłynięcie do Szczecina statków średniej wielkości. Prace pogłębiarskie wykonano w ponad 80%, planowane zakończenie prac pogłębiarskich to przełom sierpnia i września tego roku. Obecnie trwają prace przygotowawcze do umacniania skarp podwodnych przy Ostrowie Grabowskim, roboty przy budowie umocnień rozpoczną się na przełomie czerwca i lipca. Równocześnie trwają sukcesywne dostawy kamienia hydrotechnicznego do nabrzeża HUK – ich transport odbywa się koleją z południa Polski. W obszarze obrotnicy Orli Przesmyk trwają prace pogłębiarskie, związane z jej przebudową. W…czytaj dalej →
Zielony wodór jako paliwo przyszłości. Innowacyjny projekt szczecińskich naukowców i Enei.

Zielony wodór jako paliwo przyszłości. Innowacyjny projekt szczecińskich naukowców i Enei.

Enea Operator, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie oraz Uniwersytet Szczeciński zaangażowane są w innowacyjny projekt naukowo-badawczy H2eBuffer. W jego efekcie powstanie system magazynujący energię i stabilizujący sieć energetyczną, który będzie wykorzystywał zielony wodór wytworzony z instalacji OZE. Projekt przyczyni się również do rozwoju energetyki odnawialnej, w tym prosumenckiej. H2eBuffer to praktyczny przykład jak już dziś wykorzystać zielony wodór, który nazywany jest paliwem przyszłości. Realizacja projektu to odpowiedź na potrzeby rynku energetycznego w Polsce. Dynamiczny rozwój odnawialnych źródeł energii wymaga stabilizacji pracy dystrybucyjnej sieci energetycznej. H2eBuffer, czyli wodorowy bufor energetyczny, ma szansę stać się…czytaj dalej →
Od suszy 50-lecia do wzrostu retencji. RAPORT STOP SUSZY. Wody Polskie

Od suszy 50-lecia do wzrostu retencji. RAPORT STOP SUSZY. Wody Polskie

4 maja br. Wisła na wysokości Warszawa-Bulwary miała 312 cm. Niespełna 3 tygodnie później, 16 czerwca ma 82 cm. Podobna sytuacja jest na wielu rzekach w całym kraju. Jeszcze miesiąc temu, na skutek intensywnych opadów deszczu i wezbrań, na wodowskazach w wielu rejonach Polski lokalnie przekroczone były stany ostrzegawcze i alarmowe, a teraz notowane są niskie stany wód. Zjawisko to widoczne jest m.in. na terenie województwa śląskiego, dolnośląskiego, świętokrzyskiego, w Wielkopolsce, na Podlasiu, Mazowszu i Podkarpaciu, na Ziemi Lubuskiej i  w woj. zachodniopomorskim. W dorzeczu Wisły stan niski jest notowany nie tylko lokalnie…czytaj dalej →
Gaz-System: w polskiej części projektu Baltic Pipe prace bez zakłóceń

Gaz-System: w polskiej części projektu Baltic Pipe prace bez zakłóceń

W polskiej części projektu Baltic Pipe, zarówno morskiej, jak i lądowej, prace przebiegają bez zakłóceń – powiedziała PAP rzeczniczka firmy Gaz-System Iwona Dominiak, operatora systemu przesyłowego w Polsce, odnosząc się do opublikowanego w sobotę komunikatu duńskiej spółki Energinet. “W polskiej części projektu Baltic Pipe, zarówno morskiej, jak i lądowej prace przebiegają bez zakłóceń” – przekazała w sobotę rzeczniczka firmy Gaz-System Iwona Dominiak. Zapewniła, że “są realizowane zgodnie z planem i bez przerw”. Duńska Agencja Ochrony Środowiska wydała zezwolenie na wznowienie prac budowlanych w określonych częściach 210-kilometrowego duńskiego odcinka rurociągu Baltic Pipe, którym ma płynąć gaz z Norwegii…czytaj dalej →
Szczecin. Ostatnie testy prototypu systemu rozpoznawania i identyfikacji jednostek pływających ze strumieni wideo

Szczecin. Ostatnie testy prototypu systemu rozpoznawania i identyfikacji jednostek pływających ze strumieni wideo

Od rana dnia 15 czerwca na Moście Długim w Szczecinie prowadzono ostatnie testy prototypu systemu rozpoznawania i identyfikacji jednostek pływających ze strumieni wideo. System SHREC jest budowany przez firmę Marine Technology w ramach projektu LIDER Narodowego Centrum Badań i Rozwoju przez połączone siły młodych naukowców z kilku uniwersytetów w Polsce. SHREC potrafi wykrywać, klasyfikować lub identyfikować jednostki morskie i śródlądowe, które wpływają na obszary monitorowane. System docelowo może być użyty jako wsparcie usług śledzenia i namierzania statków systemu RIS Dolnej Odry. Polska Morska źródło: Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinieczytaj dalej →