Aktualności

Uprowadzony w grudniu ub.r. w Zatoce Gwinejskiej polski marynarz został uwolniony. Polak wrócił już do kraju i jest w dobrym stanie – poinformowało w poniedziałek Ministerstwo Spraw Zagranicznych. Jak przekazało MSZ w komunikacie, „członkowie załogi statku porwanego w połowie grudnia 2021 r. u wybrzeży Nigerii, w tym obywatel RP, zostali uwolnieni”. „Uprowadzony Polak wrócił już do kraju i jest w dobrym stanie” – poinformowano. „Marynarze zostali uwolnieni dzięki działaniom armatora oraz sprawnej, profesjonalnej współpracy służby konsularnej i innych polskich instytucji z władzami Danii i Nigerii oraz z firmą zatrudniającą załogę statku” – napisano…czytaj dalej →

Pogrążanie ścianek szczelnych na nabrzeżu Czeskim i roboty kafarowe na nabrzeżach Norweskim i Duńskim. Poza tym budowa platformy na wyspie Ostrów Mieleński. Te prace są właśnie wykonywane w porcie Szczecin, w ramach projektu, który ma poprawić dostęp do portu w rejonie Kanału Dębickiego. Inwestycja w szczecińskim porcie obejmuje m.in. przebudowę nabrzeży Czeskiego i Słowackiego na długości około tysiąca metrów. Wykonano całość rozbiórek na pierwszym etapie liczącym 316 metrów.  W miejscu rozbiórek postanie nowa palościanka i zostanie wykonana nowa konstrukcja żelbetowa wraz z zamontowaniem całego wyposażenia nabrzeża. Będą to pachoły cumownicze, odbojnice, drabinki ratownicze.…czytaj dalej →

Przedstawiciele armatorów, firm i instytucji branży morskiej na czele z  Markiem Gróbarczykiem, wiceministrem infrastruktury i Zbigniewem Boguckim, wojewodą zachodniopomorskim złożyli wieńce i wiązanki kwiatów pod Pomnikiem Ofiar Katastrofy w 29 rocznice tragedii. Były też poczty sztandarowe Euroafriki i Polskiej Żeglugi Morskiej. – Myślę, że udało się z tej ogromnej tragedii wyciągnąć lekcję, bo do dziś nie doszło do tak tragicznego zdarzenia – stwierdził Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury zaraz po złożeniu wieńca pod pomnikiem. – Mam też nadzieję, że taki koszmar nigdy też nie powtórzy się w przyszłości. Do tragedii doszło 14 stycznia 1993…czytaj dalej →

Prace modernizacyjne na Odrze granicznej, budowa bazy i infrastruktury cumowniczej dla lodołamaczy w Szczecinie, nowe dalbowiska i oznakowanie szlaku żeglugowego, usuwanie warstwy osadów w przekopie Klucz – Ustowo a także przebudowy mostów na Regalicy, Odrze i Warcie – to najważniejsze inwestycje 2021 roku związane z realizacją przez RGZW w Szczecinie Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej w Dorzeczu Odry i Wisły. Przygotowania do realizacji projektu rozpoczęły się w roku 2017. W tym czasie opracowano dokumentację środowiskową, przeprowadzono spotkania konsultacyjne z mieszkańcami terenów, na których odbywają się inwestycje a także z organizacjami pozarządowymi, instytucjami i społecznością lokalną. Oceniono również wpływ inwestycji na środowisko naturalne. Przygotowano i przeprowadzono również przetargi, które…czytaj dalej →

Inwestycyjna ofensywa Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Na konto armatora wpłynęło 140 milionów złotych z budżetu państwa, przeznaczonych na zakup promu. Jednostka ma pływać na linii Świnoujście-Ystad. Następną, która do PŻB ma trafić w kolejnych latach, wybuduje Gdańska Stocznia Remontowa. Nova Star, Wawel, Cracovia, Baltivia, Mazovia – flota Polskiej Żeglugi Bałtyckiej w Kołobrzegu liczy obecnie 5 promów. Wkrótce zostanie powiększona. Armator otrzymał właśnie pieniądze na kupno lub czarter jednostki. – Ma za zadanie wypełnić lukę inwestycyjną w ramach uzupełnienia tonażu, czy wymiany tonażu w okresie właśnie 2023 rok – wyjaśnia Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury. W…czytaj dalej →

Prom, który kupi lub wyczarteruje Polska Żegluga Bałtycka, trafi na linię Świnoujście-Ystad. Ogłosił to w poniedziałek w Trójmieście wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk. Dodano, że przewozy będę realizowane między Polską, Estonią, Łotwą, Litwą, Węgrami, Słowenią, Chorwacją i Serbią. „Nasza oferta połączeń drogowych dedykowana ładunkom drobnicowym skierowana jest bezpośrednio do producentów, którzy importują lub eksportują produkty w obszarze Trójmorza pomiędzy Bałtykiem a Bałkanami” – powiedział cytowany w komunikacie członek zarządu PKP Cargo Connect Łukasz Strzelecki. Jak tłumaczy PKP Cargo, inicjatywa spółki wynika z rosnącej wymiany handlowej pomiędzy Polską a rynkami krajów bałtyckich i bałkańskich, co…czytaj dalej →

W 2021 roku zespół portowy Szczecin-Świnoujście miał bardzo dobre notowania. Obsłużono 32,7 mln ton ładunków, czyli o 6,5 proc. więcej niż w roku poprzednim . Jedna z największych inwestycji – Pogłębienie toru wodnego do 12,5 m spowodowało, że zaczęły wchodzić większe jednostki mino iż inwestycja nie została zakończona. W ostatnim czasie w szczecińskim porcie mogliśmy widzieć statek APOLO 77326 t, największy statek z nawozami w historii portu. Wczoraj w szczecińskim porcie przy elewatorze Szczecin Bulk Terminal cumował masowiec „Woodgate” (dł. 169.37 m szerokość: 27.2 m, nośność: 28219 DWT, port macierzysty: Monrovia), który ładował…czytaj dalej →

17 mil morskich od Władysławowa zatonął kuter rybacki, załoga została odnaleziona przez śmigłowiec Marynarki Wojennej i podjęta na statek, nikt nie został ranny – podał w niedzielę dyrektor Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa  Szef MSPiR poinformował na Twitterze, że odnalezioną na morzu przez śmigłowiec ratowniczy MW załogę kutra WŁA 67 podjęła załoga statku m/s Bryza. W akcji brały udział też udział inne jednostki UST204, WLA 116, patrolowiec Straży Granicznej oraz prom Stena Line. O godz. 18:40 załoga kutra WŁA-67 nadała drogą radiową sygnał MAYDAY – jednostka połowowa zaczęła tonąć. Znajdowała się ona 11…czytaj dalej →

Kołobrzeski armator promowy Polska Żegluga Bałtycka chce kupić nowy prom. Na ten cel otrzymał wsparcie w wysokości 140 milionów złotych.Prom trafi na linie pływające do Szwecji – mówi Andrzej Madejski, prezes Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. – Skarb Państwa przeznaczył 140 milionów złotych dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, w formie skarbowych papierów wartościowych. Są one przeznaczone na rozwój rynku promowego. W naszym przypadku, spółki Polska Żegluga Bałtycka, będą te środki przeznaczane na pozyskanie kolejnej jednostki na naszą linię albo Świnoujście – Ystad albo Gdańsk – Nynäshamn – mówi Madejski. Mamy kilka ofert kupna promu na stole.…czytaj dalej →

W 2021 roku, roku obchodów 75-lecia istnienia Urzędu Morskiego w Szczecinie, zakończyliśmy, trwający od marca 2019 roku, dwuetapowy remont tarasów zabytkowego gmachu Czerwonego Ratusza, który jest siedzibą UM od 1963 roku. Pierwszy etap obejmował remont posadzki tarasu i schodów zejściowych z terenu parkingów od strony południowej i północnej budynku na poziom tarasu, natomiast etap drugi – remont balustrad tarasu, głównych schodów wejściowych na taras oraz remont elewacji ścian poniżej tarasu. Częścią prac było m.in. laserowe czyszczenie balustrad i elewacji ścian oraz odtworzenie detali architektonicznych, w tym 17 fial murowanych o bogatej rzeźbie, zwieńczających…czytaj dalej →