Aktualności

Media w USA odnotowały sobotnie otwarcie Przekopu Mierzei Wiślanej, notując symboliczną datę inauguracji i jej cel, jakim jest uniezależnienie się od Rosji. O wydarzeniu napisał m.in. „Washington Post”. „Wydarzenie zostało zaplanowane, by zaznaczyć 83. rocznicę sowieckiej inwazji Polski podczas II wojny światowej i by symbolicznie zademonstrować koniec wpływu Rosji na gospodarkę i rozwój regionu, który graniczy z rosyjską ekslawą Kaliningradu” – notuje w depeszy agencja Associated Press. Artykuł zamieściły m.in. „Washington Post”, portal telewizji ABC i tygodnika „US News & World Report”. Autorzy cytują wypowiedź prezydenta Andrzeja Dudy, który stwierdził, że wynoszący 2…czytaj dalej →

Przekop Mierzei Wiślanej, to pierwszy etap ożywiania gospodarczego Zalewu Wiślanego; planujemy budowę terminali zewnętrznych dla masowców na wodach akwenu na wysokości Suchacza – przekazał w rozmowie z PAP wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk. W sobotę, 17 września br. otwarta zostanie nowa droga wodna łącząca Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Dzięki przekopowi Mierzei Wiślanej Polska zyska niezależne od Rosji przejście z Zalewu na Bałtyk. Dzień później, 18 września, kanał będzie ogólnodostępny dla jednostek pływających. Całkowita długość drogi wodnej z Zatoki Gdańskiej przez Zalew Wiślany do Elbląga to prawie 23 kilometry, w tym samo przejście przez…czytaj dalej →

Wykonawca budowy tunelu pod Świną, konsorcjum PORR/Gülermak, określa zaawansowanie prac na około 82 proc. – przekazała PAP odpowiedzialna za komunikację ws. inwestycji Magdalena Skorupka-Kaczmarek. Prowadzone są m.in. prace drogowe przy tunelu. Przeprawa pod Świną ma być rozwiązaniem problemów komunikacyjnych mieszkańców Świnoujścia i turystów. Połączenie między wyspami Wolin i Uznam (na której znajdują się centrum administracyjno-usługowe i dzielnica nadmorska) zapewniają obecnie przeprawy promowe, które nie posiadają wystarczającej przepustowości, co wiąże się często z długim oczekiwaniem na prom. „W komorze odbiorczej TBM (Tunnel Boring Machine, maszyny drążącej tunel – PAP) zabetonowano strop zewnętrzny. Na rampie…czytaj dalej →

Tomasz Stępień, prezes Gaz-Systemu poinformował, że gazociąg Baltic Pipe został napełniony gazem i jest gotowy do uruchomienia. Uroczyste uruchomienie inwestycji zaplanowane jest na 27 września. Projekt Baltic Pipe to strategiczny projekt infrastrukturalny mający na celu utworzenie nowego korytarza dostaw gazu na europejskim rynku. Umożliwi on, po raz pierwszy w historii, przesyłanie gazu bezpośrednio ze złóż zlokalizowanych w Norwegii na rynki w Danii i w Polsce, a także do odbiorców w sąsiednich krajach Europy Środkowo – Wschodniej. Jednocześnie Projekt Baltic Pipe umożliwi przesył dwukierunkowy tzn. będzie nim można dostarczać gaz z Polski do Danii. 900…czytaj dalej →

Trzy promy należące do Polskiej Żeglugi Bałtyckiej wyremontowała w tym roku Morska Stocznia Remontowa Gryfia. W tej chwili na doku stoi „Baltivia” – mówi Artur Trzeciakowski, dyrektor generalny MSR Gryfia. – To są typowe remonty klasowe, czyli cała konserwacja, malowanie jednostki, przeglądy zaworów. Wszystko to, co jest zapisane przez klasyfikatora, co jest niezbędne do uzyskania papierów na kolejne 5 lat – mówi Trzeciakowski. Wszystkie promy były dokowane. – To jest też taka rzecz, na którą warto zwrócić uwagę. Ponieważ były dyskusje dotyczące stoczni w Świnoujściu, że to jest najlepsza lokalizacja itd. Zwracam uwagę,…czytaj dalej →

Do Terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu dotarła 37. dostawa w tym roku i pierwsza we wrześniu. Metanowiec GOLAR SEAL dostarczył z USA do Polski ok. 90 mln m3 skroplonego gazu ziemnego po regazyfikacji. Dostawy skroplonego gazu to obecnie najważniejszy element zaopatrzenia w gaz polskich odbiorców. Znaczenie dostaw wzrosło zwłaszcza po tym, jak Gazprom zaprzestał dostaw gazu do Polski, zrywając kontrakt. Skroplony gaz ziemny stanowi około jedną czwartą całkowitego wolumenu importowego PGNiG. Od 2022 roku zarezerwowane przez Spółkę moce regazyfikacyjne LNG w Terminalu w Świnoujściu sięgają 6,2 mld m sześc. rocznie, a począwszy…czytaj dalej →

Kolejny tydzień, kolejne wyzwania na budowie tunelu pod Świną. Zobaczcie jak przebiegały prace w ostatnim czasie. W komorze odbiorczej TBM zabetonowano strop zewnętrzny. Na rampie i w tunelu wykonywanym metodą stropową trwają roboty wykończeniowe kap chodnikowych i barier energochłonnych. Na poszczególnych odcinkach kontynuowane są roboty drogowe, w tym budowa i przebudowa sieci i uzbrojenia terenu oraz infrastruktury drogowej. Na placu budowy wykonywane są prace porządkowe oraz utrzymaniowe. W tunelu TBM przy wyjściach ewakuacyjnych EE1 oraz EE2 trwa demontaż konstrukcji stalowej wzmacniającej tunel, a także uciąglenie konstrukcji pod jezdnię i budowa klatki schodowej wewnątrz…czytaj dalej →

Dziś szczecińska Akademia Morska stała się Politechniką Morską. Zmiana nazwy jest kolejnym krokiem w rozwoju uczelni, daje większe możliwości w dydaktyce, działalności naukowej, poszerzaniu oferty uczelni, otwieraniu nowych kierunków i ośrodków badawczych. Zamysł Politechniki Morskiej wyrasta z głęboko zakorzenionej tożsamości morskiej wielu pokoleń kadr wykładowców związanych z licznymi szczecińskimi szkołami morskimi. Świetne wyniki ewaluacji AMS w trzech dyscyplinach potwierdziły wcześniej obrany kierunek na politechnikę. Magnes na oficerów i inżynierów Dynamicznie zmieniające się potrzeby rynku wskazują drogę uczelniom, które – by umożliwić swoim absolwentom znalezienie dobrej pracy – muszą wychodzić tym oczekiwaniom naprzeciw. Rozwój…czytaj dalej →

Na budowę drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską w przyszłym roku zostanie przekazane z budżetu państwa 210 mln zł – poinformowano w opublikowanym we wtorek uzasadnieniu do projektu budżetu na rok 2023. Chodzi o program wieloletni „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”. Celem programu jest budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną wraz z infrastrukturą towarzyszącą, budowa toru wodnego od Zatoki Gdańskiej do wybranej lokalizacji kanału i modernizacja wejścia do portu Elbląg. „Całkowite koszty programu w latach 2016-2023 wynoszą 1 mld 984 mln 52 tys. zł, natomiast wydatki budżetowe w 2023…czytaj dalej →

Rozmowa z Krzysztofem Zaremba, prezesem Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia. – Jaki jest ten jubileuszowy rok dla Gryfii, po siedmiu dekadach funkcjonowania na rynku, po pandemii, w obliczu wojny na Ukrainie, w skomplikowanej sytuacji gospodarczej i geopolitycznej? – Jeśli stocznia chce działać, rozwijać się, musi radzić sobie nawet w najbardziej skomplikowanej rzeczywistości. Tak też robimy. Realizujemy program naprawczy, przyjęty przed dwoma laty, który obejmuje remont infrastruktury, koncentrację majątku produkcyjnego w jednym miejscu, uporządkowanie gospodarki nieruchomościami. Zerwaliśmy z tymi wszystkimi złymi decyzjami, które były podejmowane do 2015 roku w stosunku do Gryfii, kiedy firma była…czytaj dalej →